哈弗h9和撼路者车型相比，个人认为考虑车子性价比方面哈弗h9好一些，考虑品牌还有保值性方面撼路者好一些。
撼路者柴油版，跟五十铃MUX,哈弗H9柴油版相比，总体来说还是前面两个质量可靠，毕竟前面二者是合资车。
我国的汽车消费市场越来越理性购买力的释放也就越来越合理大多数人已经可以按需购车，不再是冲动购车。现在小排量车会因汽油价格的波动而有所变化，但还达不到对小排量车销售量起到决定因素的程度。
近日，福特2020款撼路者在国内正式开启预售，新车共推出9款车型，预售价区间为28.58-38.48万元（详情见下表）。
外观方面，2020款撼路者与现款车型区别不大，针对进气格栅、前保险杠等地方进行了微调。
此外，2020款撼路者加推了运动版，和普通版相比，该车采用黑色网状进气格栅设计，一同“黑化”的还有轮毂、车顶行李架、外后视镜等。另外，运动版在车头和后门处分别增加了“EVEREST”和“SPORT”字样。
车身尺寸方面，2020款撼路者的长宽高分别为4892mm/1862mm/1837mm，轴距为2850mm，依然提供5座/7座选择。
内饰方面，2020款撼路者与现款车型保持一致，中控台的造型比较简单，大量实体按键的保留，提升了操作的方便性。
配置方面，新车将提供真皮座椅、分区空调、后排出风口、全景天窗、9英寸触控屏、TMS路况实时管理系统、主动安全系统等装备。
动力方面，2020款撼路者换装了2.3T直列四缸发动机，最大功率275马力，峰值扭矩455牛·米，满足国六排放标准，传动系统匹配10AT变速箱。
四驱方面，2020款撼路者搭载全时四驱系统，**差速器为多片离合器结构，此外有牙嵌式后桥差速锁。
在合资硬派suv里，途达的动力太弱，普拉多的四驱简配严重，2020款撼路者相比它俩算是完美的，价格正好也介于它俩之间。
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目前国内SUV车型市场的整体发展还是很迅速的，更多全新的SUV车型都在陆续的进入市场之中，随着车型的不断增多车型的划分也更加的细致起来了，而且这段时间越野SUV车型也开始得到了更多的关注度，就拿国产车型哈弗H9来说吧，改款之后的全新哈弗H9竞争力得到了不错的提升，整体的成绩也更加的出色了，江铃福特撼路者也算是一款硬派的越野SUV车型了，汽车自进入国内汽车市场以来的成绩还是比较不错的，根据福特汽车的2020年新车规划，江铃福特汽车也将在上半年正式上市新款的江铃福特撼路者来竞争市场，随着上市时间的逐渐临近，目前已经有新车现身了，而且还是Sprot版车型，显然这次江铃福特对于撼路者有了更大的期。
?全新江铃福特撼路者Sport版的外观上有着较强的运动感，多边形的进气格栅相对圆润，周边的线条也勾勒的比较清晰，黑色样式的中网有着不错的质感，新车的前大灯组较为扎实，灯组的内部透镜比较方正，引擎盖上隆起的直线强调了一定的肌肉感，新车的雾灯还是比较宽大的，周边还配备了黑色的护板，新车的进气口比较宽大，并且还配备了镂空样式的中网，新车的前保险杠还配备了厚实的护板，整车的前脸相对年轻化了。
新车的侧面车身还是很扎实的，较为突出的双腰线基本上保持平行，上部分的腰线勾勒的还是比较流畅的，下部分的腰线较为平直，轮毂周边的线条勾勒得很突出，多幅式的轮毂还是很大方的，新车的尾灯组相对饱满，中间还装饰了字母标志，悬浮式的尾翼上配备了相当修长的高位刹车灯，尾部的整体线条感还是很不错的，圆筒式的排气管提升了运动感。
新车的内饰风格相当的大气，中控台的整体线条感还是很不错的，嵌入式的中控屏是有配备的，周边还配备了竖状的空调出风口，车内的一些细节处还装饰了黑色的饰板来提升质感，多功能方向盘比较扎实，换挡杆周边还配备了物理按键以及旋转按钮，自动启停功能是全系标配的，LED日间行车灯、全景天窗、无钥匙进入、一键启动等是有配备的。
全新福特撼路者的动力上新增了型号为CAF488WQGJ的2.3T发动机，满足国六排放标准，最大输出功率为275马力，综合百公里油耗10.1L，其中全新江铃福特撼路者Sport版预计会换装10AT变速箱，动力上的输出更加的强劲了。
总结：全新福特撼路者这次的升级还是很不错的，整体的竞争力得到了一定的提升，确实目前更多的车型都在推出运动版车型来竞争市场，运动版车型是可以得到更多的关注度的，今年开始国内的越野SUV车型市场竞争会更加激烈了。
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